English
  • 8d14d284
  • 86179e10
  • 6198046e

خەۋەرلەر

[ئاممىۋى پەن] قولدا تۇتۇپ تۇرغىلى بولىدىغان لازېرلىق تەڭشەش ماشىنىسىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى سېلىشتۇرۇش

«گىدرولىك پرېس ئېلېكترلىك تەكشىلەش ماشىنىسىدىن كۈچلۈك» دېگەندەك بىر قىسىم سۆزلەرنى ئاڭلاپ، ئىستېمالچىلارنى خاتا يولغا باشلاپ، كۆچمە قولدا تۇتۇپ تۇرغىلى بولىدىغان تەكشىلەش ماشىنىسىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپىنى تەھلىل قىلىپ، يالغاننى چىقىرىپ تاشلاپ، ھەقىقىينى ساقلاپ قېلىپ، ئاۋاز-سىن ئەھۋالىنى تۈزىتىش كېرەك دەپ قارىدى.

1. قۇرۇلما:قولدا تۇتۇپ تۇرغىلى بولىدىغان كۆچمە تەكشىلەش ماشىنىسى ئادەتتىكى ئىككى نۇقتىلىق بىر تەرەپلىك تىرەك. ئىككى نۇقتا ئىككى بالوننى كۆرسىتىدۇ. بىر تەرەپ تىترەش تاختىسى بىلەن بېتون ئوتتۇرىسىدىكى تېگىش يۈزىنى كۆرسىتىدۇ. گېئومېتىرىيە بىزگە مۇقىم تۈزلەڭلىكنىڭ كەم دېگەندە ئۈچ نۇقتىدىن تەركىب تاپىدىغانلىقىنى ئېيتىپ بېرىدۇ. شۇڭا، ئىككى نۇقتا ۋە بىر تەرەپ كۆچمە قولدا تەكشىلەش ماشىنىسىنىڭ مۇقىم بولغان ئاساسىي قۇرۇلما مودېلىنى تەشكىل قىلىدۇ. ئەمەلىي قۇرۇلۇشتا، تۇتقۇچنى تۇتۇشنىڭ ھاجىتى يوق (بىخەتەرلىك كۇنۇپكىسى باغلانغان)، بۇ سەۋەبتىندۇر.

2. قىرلىق ئاررا:پۈتۈن ئايروپىلاننىڭ گەۋدىسى ئايلىنىش مەركىزى قىلىپ بالوننىڭ ئوقىنى ئالىدۇ، بۇ بالىلار جەننەتىدىكى ئارراغا ئوخشايدۇ. قايسىسى ئېغىر بولسا، يەنە بىرى چۆكۈپ كېتىدۇ. ماشىنىدا، تىترەش تاختىسى ھەر ۋاقىت بېتون بىلەن تېگىشىپ، تىترەشنى ئۆتكۈزۈپ، تىترەش رولىنى ئوينايدۇ. شۇڭا، باش قىسمى دەستىدىن ئېغىرراق بولۇشى كېرەك.

3. تەڭپۇڭلۇق:بېتون سۇيۇق، سۇيۇق بولسا سۇ ئۈستىدە تۇرىدۇ. تىترەش تاختىسى بېتون يۈزىدە كېمىگە ئوخشاش لەيلەپ تۇرىدۇ. ماشىنا بېشى تىترەش تاختىسىغا چۈشۈرگەن تارتىش كۈچى بېتوننىڭ تىترەش تاختىسىنىڭ سۇ ئۈستىدە تۇرۇش كۈچىدىن چوڭ بولغاندا، تىترەش تاختىسى چۆكۈپ كېتىدۇ. بەلگىلىك چوڭلۇقتىكى ۋە شەكىلدىكى تىترەش تاختىسى ئۈچۈن، ئۇنىڭ قانچىلىك چۆكىدىغانلىقى بۇرۇن قىسمىنىڭ قۇيرۇقىدىن قانچىلىك ئېغىر ئىكەنلىكىگە باغلىق. پاراخوتنىڭ سۇ تارتىش كۈچىگە ئوخشاش، ئۇ قانچىلىك يۈك كۆتۈرىدىغانلىقىغا باغلىق. ئارتۇق يۈك كۆتۈرسە، پاراخوت چۆكۈپ كېتىدۇ. بۇنىڭدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، بۇرۇن قىسمى بەك ئېغىر بولماسلىقى كېرەك. بەك ئېغىر بولسا، تىترەش تاختىسى بەك ئېغىر چۆكۈپ كېتىدۇ، شۇڭا بېتون يۈزىگە زىيان يەتكۈزىدۇ. ئەگەر بەك يېنىك بولسا، قىرغۇچ ئازراق قارشىلىق بىلەن يۇقىرىغا ئىتتىرىلىدۇ، قىرغۇچ بېتونغا كىرەلمەيدۇ، شۇڭا ئارتۇق بېتوننى قىرقىۋېتەلمەيدۇ.

مەسىلەن:

ياغاچ پارچىسىدىن ياسالغان تىرناق تۇپراق ئۈيۈمىنى قېزىۋالالمايدۇ، چۈنكى زىچلىقى بەك كىچىك، ئېغىرلىقى بەك يېنىك، شۇڭا تۇپراققا كىرىش تەس؛ قېزىش ماشىنىسىنىڭ چېلىكى قاتتىق يەرگە ئاسانلا چوڭقۇر ئۆڭكۈر قېزىۋالالايدۇ، چۈنكى چېلەك ۋە قېزىش ماشىنىسى ناھايىتى ئېغىر بولۇپ، چېلەكنى تۇپراققا ئاسانلا بېسىپ كىرەلەيدۇ. بۇ مەسىلە پەيدا قىلىدۇ: ماشىنا بېشى بەك ئېغىر بولۇپ، بېتونغا چۆكۈپ كېتىدۇ؛ بەك يېنىك بولسا، قىرغۇچ ئارتۇق بېتوننىڭ تەسىرىنى قىرقىۋېتەلمەيدۇ.

شۇڭلاشقا، قولدا تۇتۇپ تۇرغىلى بولىدىغان تەكشىلەش ماشىنىسىنىڭ ئالدى ۋە ئارقا ئېغىرلىقى، گىدراۋلىك ياكى ئېلېكترلىك بولسۇن، بەلگىلىك نىسبەت بويىچە قاتتىق تەقسىملىنىدۇ، بېشىنىڭ تۆۋەنگە قاراپ ئېگىلىش كۈچى ئاساسەن ئوخشاش بولىدۇ. ئارراغا ئوخشاش، بىر ئۇچى 80 كىلوگرام سېمىز، يەنە بىر ئۇچى 60 كىلوگرام نېپىز. ئومۇمىي ئېغىرلىقى 140 كىلوگرام بولسىمۇ، سېمىز قىسمى نېپىز قىسمىدىن پەقەت 20 كىلوگرام ئېغىر.

شېنلۇڭ گىدراۋلىك تۈزلەش ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 400 كىلوگرام بولۇپ، بۇ جيېجوۋ LS-300 ئېلېكتر لازېر تۈزلەش ماشىنىسىنىڭ 220 كىلوگرامىدىن خېلىلا ئېشىپ كەتكەن بولسىمۇ، ئۇنىڭ بېشىنىڭ تۆۋەنگە قاراپ تارتىش كۈچى جيېجوۋ LS-300 دىن ئانچە پەرقلەنمەيدۇ. قۇرۇلۇش جەريانىدا، بەزىدە بېتون بەك قۇرۇپ كەتكەندە ياكى بېتون قېتىشقا باشلىغاندا، ماشىنىنى تارتقىلى بولمايدىغانلىقىنى كۆرىمىز. بۇ ۋاقىتتا، قىرغۇچ تۆۋەنگە چۈشەلمەيدۇ، تىترەش تاختىسى يۇقىرىغا كۆتۈرۈلۈپ، بېتون يۈزىدىن ئايرىلىدۇ.

ماتورىڭىز ناھايىتى كۈچلۈك بولسىمۇ، قۇرۇق ۋە تۆۋەن چۆكۈشلۈك بېتون ئۈچۈن ئۇنىڭ مەنىسى يوق ۋە ئۈنۈمى يوق! ماشىنا بېشىنىڭ ئېغىرلىقى بەك يېنىك بولغاچقا، قىرغۇچ بېتونغا كىرەلمەيدۇ ۋە ئارتۇقچە بېتوننى قىرالمايدۇ. كۈچلۈك بىر ئادەم قولىدا ياغاچ تىرناق بىلەن ئۆستەڭ قېزىۋالسۇن، ئەمما قولىدا تۆمۈر تىرناق بىلەن ئورۇق بىر قېرى ئادەم قېزىۋالالمايدۇ. ئۇ سىزنى يۇقىرىغا چىقىرىشقا يېتەرلىك كۈچلۈكمۇ؟ شۇڭا، چوڭ تۈزلەش ماشىنىسىنىڭ ماتورىنىڭ كۈچىنى كۆرسىتىش نومۇسسىزلىق. ئۇنىڭ ماھىيىتى ئىستېمالچىلارنى ئالدايدۇ.

ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 8-ئاينىڭ 24-كۈنى